向街道宣戰 ︰旺角發展與重建 改不了旺角，就消滅它！

新時代，不單變天，也變地。城市被大幅改造，如同法國拿破崙三世改造六月起義後的巴黎，剷平街道和民居，令新香港橫空而生。中環海濱賣地達508億，郵政總局不復再見，而新界計劃下，淨土亦命不久矣。

大興土木時代下，九月，市建局公佈《油麻地及旺角地區研究》(下稱《油旺研究》)，判定舊區的死刑，猶如主題公園將油旺劃為數區作重建規劃，旺角變為「動力商貿區」、大角咀改造為「綠悠社區」、油麻地改成「歷史文化生活區」，並進一步蠶食街道，榨盡發展地積比，連同果欄也淘空變成另一個中環街市。更甚這份報告不單用於油旺，政府更將概念將推展至深水埗及荃灣。《油旺研究》對於香港城市發展，這是深遠的影響。

中環價值代表菁英階層，旺角MK則是草根和流行文化，而油麻地亦本地老店和手藝最後樂土，單單上海街，有30多間經營近半世紀的老店，更不乏百年老店。但市建局眼中，油麻地旺角文化變成一文不值，統一、效率、功能，取代多元、混雜，草根。

1989年出版的《旺角地區策略》封面圖

翻閱1982年及89年由旺角區議會（油尖旺區議會的前身）出版的《旺角地區策略》(下稱《策略》)，比對今昔。市建局的《油旺研究》提及「道路佔土地面積 40%以上。」衍生泊車和交通問題，而1989年的《策略》亦指「約40%的土地闢為街道，帶來交通和嘈音問題。」30多年前提及的社區問題，今年的市建局又重新研究， 時隔數載，是我們交白卷，還是有人問錯問題呢？

1982年《策略》，講的是城市管理，讓城市有序的存活，40年後，2021年變成舊城改造，翻天覆地，連根拔起MK文化。經一事，未必長一智，40年後的今天，思想停留在上世紀中，只想用更強力方法，製造更多城市矛盾。

2020年因搬遷油麻地玉器市場而被拆散的書信街

看不見的油旺

油麻地停車場，廟街夜景觀景台，玉器市場的書信街， 半世紀的大安冰室、60年的成昌錶行俱已消失。這兩年，油旺不停在變，美其名稱為市場主導，實情是地產操作，重建將至，唐樓日少，老店無容身。

40年前小販、街道問題，當年提出需要管理的問題，小販、街道，今天變成文化優勢，但市建局仍視為洪水猛獸，用更暴力方式徹底解決。「文化」一詞弔詭，40年談的是街道特色，今天變成青年創意文化，前者是保育，後者是毀滅。大改造，宣戰式的發展，快成新常態。

《策略》指油旺的街道有其特色，甘肅街是賣蛋，大角咀專營鐵器批發，砵蘭街則售賣建築材料。人的記憶，社區的記憶，很多時靠的是功能而不是名字，玩具街、女人街、囍帖街，這些民間的稱呼比官方的街名，更深入民心。

擁有60多年歷史的成昌錶行

今天，《油旺研究》是辦公室和Google的產物，抽象式復興文化。局方在「歷史文化建築群」段落中，有此跳脫的結論︰「研究識別了具歷史價值或建築特色的建築物，並建議仿效銅鑼灣的白沙道，將熙龍里一帶打造成一個富地方特色低密度小區。」

油麻地，蒙太奇式局方變成銅鑼灣的白沙道。混習草根的熙龍里，歷史遠勝白沙道，熙龍里至今仍是手藝的大觀園。小小巷中，有不少奇人奇事，90年歷史本地唯一傳統手工秤的利和秤號、僅存的神像雕刻工藝師傅群、廚師最愛廚具百貨商店。再者，局方不道出，白沙道能保存唐樓背後的巧合，無法覆造，因為大地主的地契所限，無法重建。

真正的文化特色，不是「鬼唔知阿媽是女人」，空洞重覆「文化」一詞，這僅為點綴重建的修飾語。用雙腳，雙耳，嘴巴，跟街坊做口述歷史，知道鮮為人知的故事，這才了解油旺。

油旺的價值，在於落地，不是離地，《油旺研究》比40年前的更差勁，連最基本街道的特色也無法闡述，究竟是知而不講，還是沒有準備不足呢？

利和秤號，是香港唯一的手製秤小店

整合式的謀殺事件

保育變成推土機，《油旺研究》消滅果欄及百年的商販，留殼不留人，變成另一座的中環街市︰「建議把擁有豐富歷史、文化及建築價值的油麻地果欄活化成為一個具特色的旅遊景點，同時保育其特別價值。果欄毗鄰巧翔街的一幅用地將興建一幢多層的商業大廈，其基座用作水果批發市場，以重置現時果欄的批發作業。」

失去原來功能的古蹟，只餘下空殼，沒有生命。果欄近十多年被社區自行活化，變成高檔和日常水果零售點，多年花血卻留不住。

《油旺研究》建議，「透過在一個特色市集大堂內整合周邊的小販攤檔，重現「街」的氛圍，並加入餐飲和零售，構成一個休閑和社區地標，體現地區文化和特色」，活生生的街道，有工業、食肆、排檔和街坊的作息，慘被屠殺，卻重複現時的「街」，再換上高級的檔次，淘汰現在車仔麵、宵夜檔、文青咖啡店，變成清一色的高檔餐廳。

對於小販，40年前的報告卻是溫柔一點，不是全面的「整合」，只是強調小販管理，維持清潔，衛生，讓街坊繼續經營，管理和整合一詞之別，卻有天淵之別，前者是配合，後者是消滅。回首40年後，今天油麻地一帶的攤檔，雖然說不上光鮮，但仍然有特色，亦沒有什麼衛生問題，可算是成功。

傳統行業「打炮尖」，師傅要用火把鐵錐燒紅，再用人手將其打尖。「炮尖」多用於建築項目，並需要配合街道運作。

以人為本的街道

油旺，是香港僅有手工業林立的街道。40年前的旺角區議會與今天的市建局相同點是視街道及馬路為敵人，推廣人車分隔，但油麻地百年的工藝正與街道共生，建基於馬路，帶來人流和工作空間。

將道路於行人二分法，停留上世紀60年代的規劃。2007年，英國開始流行「街道遊樂場」(street play)，每月有一定時間將街道和馬路留給兒童和居民作休憩空間，快閃式公共空間廣受各地推崇，新加坡、東京等地亦有推行。這概念仿如油麻地不少的掘頭巷，汽車無法使用，社區只需放上幾張椅子，可變為休憩用途。40年無法解決「問題」，使用老方法只會師老無功，運用創意，保留需要馬路運輸物品的工藝，亦讓社區更多空間，一舉兩得。後疫情社會，城市規劃表表者的要數巴塞隆拿，他們將城市打造成步行為主，於九個街區限制車速至十公里，道路可作臨時使用的，將街角為變成公園或者是遊戲場。這兩種改造，無關重建清拆，只需要與社區溝通，達至共識。然而，香港卻捨平用貴，棄易取難，取慢棄快，重建清拆，再憑空打造，只求一己之便，獲一時之利。

剛結業的大安茶冰廳

2021年，我城變得很快，城市不復舊觀，看着文件，未來只有更陌生。放長雙眼，好好望實，油旺每條街道有其特色和故事，來讓我們再娓娓道來，這工藝師傅最後樂土的「秘密」。